HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ

ナガホリレーシングのEBMです。HKS クールスタイルマフラー　mk32s スペーシアカスタム。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。日産 デイズ センター触媒 素材。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。サニトラ ロング用 鉄マフラー。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。フジツボ　レガリスR スカイラインGTR BNR32用 JASMA認定。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。【低走行】タント LA600S 触媒 エキマニ NA。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。ヴェルファイア、アルファード30系MODELISTA マフラー。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。パジェロミニ H58A 社外マフラー。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。BEFREEマフラー　トヨタ86 zn6。オーバーレーシングマフラー(サイレンサー)。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。箱を開けただけですので、未使用完品です。エッセ　マフラー　Jworks。ジムニーJB23 フジツボ　マフラー。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。それ以外はNCNRでお願いします。86 ZN6 BRZZC6 ZN6 前期86 Befree タイコつきマフラー。15 マジェスタ　リア　マフラー。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。車検に問題はありません。バイクマフラー。S15ターボ用触媒。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。ろくさす FUJITSUBOマフラー パワーゲッター NBロードスター用。XMAX SG42J YOSHIMURA R-77J ヨシムラマフラー書類付。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。ぽんたぬさん専用。シビックタイプR FD2 純正マフラー。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。トヨタ 86 BRZ 前期 TRDマフラー　中間パイプ付き　zn6。CT9A 触媒　ランエボ。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 F30 31 F20 系　ワンオフ2本出しリアストレートマフラー引取歓迎。ha36s アルトワークス　マフラー　4wd。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。